延边智能道闸安装,品质可靠,打造行业技术领
2024-09-08 07:00:01 261次浏览
价 格:面议
停车管理,是针对建设文明小区的管理需要,以物业小区内的停车场智能化管理为目标,重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象,以达到停车用户进出方便、快捷、,物业公司管理科学、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。
这一系统的应用还不是特别的广泛,但是基于它的作用,以及各种停车场和交通领域存在的各种问题,比如随着城市人口的增加,车辆也必然会增加,那么带来的问题也会随之增加,而这些问题有的仅仅靠人力来解决是不可能的,所以广泛应用智能停车场收费系统只是早晚的事情。
道闸常见故障排除:
1.线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2.丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
3.拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
道闸安装的注意事项:
1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。
2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。
4.道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。
5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。
6.控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。
7.地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。
-
TF1一体化停车场的出现打破了智能停车场的“组装”“固定不能移动”的局面,大大方便了用户操作使用,是智能停车场行业具有里程碑意义的停车管理解决方案。智能停车场管理系统,是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统
-
智能卡停车场管理系统,是指在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,利用智能卡作为车辆信息记录载体,在进出时只需将智能卡(IC或ID卡)在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车
-
类用户是“固定用户”,其特点是:停车场内有固定车位,每天驾驶车辆进出0 ~ N次。在现有停车场管理系统中,大多数是采用“智能卡(近距离型)”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说,用户每次进出停车场时,驾驶人员必须靠近“读卡机”停车,并
-
TF1外部集成,主要将所有传统停车场设备集中于一体,如自动路闸、出入口票箱、收费处设备、IC卡发售设备、车牌/人像识别设备、双卡识别设备、余位显示设备、远/中/近距离读卡设备、岗亭设备等等设备采用系统集中的方式,集中于收费岗亭上。1、外部集
-
系统支持三种车类的不同收费方式,以满足按车类分别收费的要求。电脑自动计时、计费,特殊卡、月卡自动识别,临时卡人工收取现金,服务快捷,电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用,卡上余额或有效期限,收费透明度高,票箱显示屏还提示指导住户
-
智能停车场系统通过多种设备和先进技术,提高了停车效率,为车主提供便捷、安全的停车体验。包括智能停车诱导系统、车牌识别系统、智能停车计费系统、反向寻车系统、智能监控系统、自动泊车系统和新能源充电设施。随着科技进步,智能停车场将更智能、人性化,
-
IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理下可实现车辆图像对比,自动收费、自动存储数据等功能。并且该停车场管理系统可实现脱机运
-
智能卡停车场管理系统,是指在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,利用智能卡作为车辆信息记录载体,在进出时只需将智能卡(IC或ID卡)在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车
-
反向寻车系统:在大型停车场中,反向寻车系统成为了车主的“救星”。当车主需要离开停车场时,只需在查询机上输入车牌号码或停车位编号,系统就会显示出车主的车辆所在位置及取车路线,让车主轻松找到爱车。常见故障二:车牌识别不准确或无法识别车牌识别是停
-
反向寻车系统:在大型停车场中,反向寻车系统成为了车主的“救星”。当车主需要离开停车场时,只需在查询机上输入车牌号码或停车位编号,系统就会显示出车主的车辆所在位置及取车路线,让车主轻松找到爱车。直杆道闸:结构:直杆道闸采用单一直杆设计,长度通
-
自动泊车系统:自动泊车系统利用先进的传感器和算法,帮助车主自动将车辆停放到指定车位。车主只需按照系统提示操作,就能轻松完成泊车过程,避免了因驾驶技术不佳而导致的刮蹭事故。停车场系统是一个复杂的系统,由多个部件组成,因此出现故障也是难免的。但
-
多种收费模式包括支持大型停车场惯用的集中收费模式和通行的出口收费模式。多种停车凭证ID、IC、条码纸票、远距离卡,满足国内各种用户需求多种付费方式支持现金交费,还支持城市一卡通、银行IC卡电子钱包、手机钱包交停车费。多重保障措施脱机功能、手
-
智能停车场系统通过多种设备和先进技术,提高了停车效率,为车主提供便捷、安全的停车体验。包括智能停车诱导系统、车牌识别系统、智能停车计费系统、反向寻车系统、智能监控系统、自动泊车系统和新能源充电设施。随着科技进步,智能停车场将更智能、人性化,
-
1、外部集成2、内部集中TF1的客户端电脑、通讯卡(多串口卡)、临时卡收费器、视频捕捉卡、集成道闸控制器等集中于采用合法使用授权,独有的Linux操作系统触控电脑终端进行操作。TF1 为确保工作人员的视野开阔,特设计为四面采光,且所有玻璃均
-
车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系
-
智能停车场系统通过多种设备和先进技术,提高了停车效率,为车主提供便捷、安全的停车体验。包括智能停车诱导系统、车牌识别系统、智能停车计费系统、反向寻车系统、智能监控系统、自动泊车系统和新能源充电设施。随着科技进步,智能停车场将更智能、人性化,
-
优势多种收费模式包括支持大型停车场惯用的集中收费模式和通行的出口收费模式。多种停车凭证ID、IC、条码纸票、远距离卡,满足国内各种用户需求多种付费方式支持现金交费,还支持城市一卡通、银行IC卡电子钱包、手机钱包交停车费。多重保障措施脱机功能
-
智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管
-
停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆。系统还可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况
-
智能停车场系统通过多种设备和先进技术,提高了停车效率,为车主提供便捷、安全的停车体验。包括智能停车诱导系统、车牌识别系统、智能停车计费系统、反向寻车系统、智能监控系统、自动泊车系统和新能源充电设施。随着科技进步,智能停车场将更智能、人性化,